Z polecenia żony musiałem się wstydzić w dwóch bibliotekach, oddając przeterminowane książki. Żeby odwlec ten bolesny moment pojechałem, trochę nadkładając drogi. 

Radiowa

320 na pętli - jeździłem :)

Potem jak zwykle obok góry śmieci (cuchnęła nieprzeciętnie intensywnie) i stamtąd do Księżycowej, przez niestety wygładzony leśny odcinek prowadzący do działek.



Gdy był mocno dziurawy i porośnięty krzakami samochody jeździły powolutku. Teraz to już się zmieniło na niekorzyść.
Po załatwieniu spraw bibliotecznych wpadłem do mamy na pół kawy i plotki. Odsapnąłem i dalej przed siebie bez planu. Chciałem pojeździć, bo miałem dobry nastrój.

Przez Kochanowskiego dojechałem do chyba najdłuższego parkingu w Warszawie :)

Gdy cykałem tę fotkę miał długość kilku kilometrów. 

Na Górczewskiej wkurza mnie przeprowadzenie drogi dla rowerów na drugą stronę ulicy. Trzeba tracić czas na stanie na światłach dwukrotnie. Nie zgadzam się z tym i ten odcinek pokonuję po jezdni ( ostatnio nawet z Arkiem). W nosie mam takie udogodnienia.
Z braku sensownego pomysłu kierowałem się w stronę domu. Nie chciałem jechać na Groty i nic innego także nie zaświtało mi w gowie. Czując niedosyt kilometrów po znalezieniu się w pobliżu domu zacząłem się kręcić jak w betoniarce, jeżdżąc Wrocławską i Radiową w kółko. 
Trafiło się dwóch ślepych lewoskrętowców. Udało mi się nie skorzystać z tak oryginalnego zaproszenia do zajęcia miejsca na tylnej kanapie. Żaden nawet nie machnął łapą w geście przeprosin za zajechanie drogi.
Dociągnąłem do 30 km i wróciłem do domciu.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dzisiaj testowałem navime i chyba rozstanę się z endomondo z dwóch powodów.
1.Nie wiem jak, po liftingu strony, wrzuca się mapki na stronę.
2.W ciągu ostatnich paru dni przerzucanie mapy z telefonu na stronę trwa dobę. Najpierw mam 2.69 km trasy, potem dociąga do 5, po następnych godzinach jest 16, no i po dobie cała trasa.

Pierwsze wrażenia z navime bardzo pozytywne, z jednym wyjątkiem. Mianowicie nie umiem edytować danych do trasy. Po wpisaniu w trybie edycji nowego przebiegu, czasu itp, oraz późniejszym zatwierdzeniu zmian, wszystkie dane pozostają takie, jakie były.

A dzisiaj pierwsza mapka z navime, z trasą mającą kształt głowy hipopotama (ew. pieska):

Pokaż trasę GPS
Rower:Merida Crossway 10 V Dane wycieczki: 31.63 km (6.00 km teren), czas: 01:35 h, avg:19.98 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

czyli smrody mi się skończyły. Rower:Merida Crossway 10 V Dane wycieczki: 10.03 km (0.00 km teren), czas: 00:30 h, avg:20.06 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Tym razem obyło się bez problemów z wyborem celu jazdy. Padło na wielkie, przelatujące z ogromnym hukiem nad głowami, samoloty. Pojechaliśmy na lotnisko Okęcie od strony Krakowskiej. Najprostsza droga wiodła przez Ryżową, Opacz, Szyszkową. Miałem pewne obawy, jak Arkowi będzie się jechało w godzinach szczytu tymi ulicami, a zwłaszcza wypadkogennym skrzyżowaniem Ryżowa/ Jerozolimskie. Na szczęście moje obawy okazały się płonne. Być może kierowcy widząc dzieciaka na rowerze włączali myślenie, jednocześnie wyłączając złośliwość. 

Bez negatywnych przygód dotarliśmy na Okęcie, zaliczając jedną gminę - Michałowice. Miejscówkę mieliśmy bardzo dobrą, bo pod Decathlonem. Tam samoloty podchodzą do lądowania przelatując bezpośrednio nad głowami. Huk i ich rozmiary zrobiły solidne wrażenie. Tak nam przefrunęły nad nami trzy sztuki. Przestawiliśmy się na górkę obserwacyjną przy płocie lotniska, ale nas rozczarowała. Niska, daleko od pasa startowego, czyli widać było niewiele. 

Arek na górce.


Lotniskowy parkan, górka obserwacyjna i Arek kręcący kółka, bo "fajne było podłoże, takie jak lubię".

Obserwowanie samolotów na lotnisku okazało się nudnym zajęciem. Przez pół godziny żaden samolot w zasięgu wzroku nawet nie kołował, nie mówiąc juz o jakimś spektakularnym starcie.

Skoro mieliśmy rzut beretem, to pojechaliśmy podbijać gminę Raszyn. Nic nadzwyczajnego, brzydkie przedmieścia stolicy i multum skrzyżowań równorzędnych. I to chyba wszystkie wrażenia z tej mieściny. Potem znowu Opacz, dwa przejazdy przez jeszcze nieczynne wiadukty/ kładki. Pod jednym z nich postój na uzupełnienie płynów.

Kładką przejechaliśmy bez problemów. Wygląda na ukończoną.

Jazda wzdłuż S2 na czuja, bo znowu nie wiedziałem dokąd zajedziemy. Wyszło, że jedziemy całkiem dobrze, czyli w stronę domu. Na wysokości osiedla Niedźwiadek droga dla rowerów zaczęła piąć się pod górę. Na króciutkim odcinku ma jakieś spore nachylenie. Może nawet jest to najbardziej stromy asfaltowy podjazd w Polsce :)? 
Arek postanowił mi pokazac jak się podjeżdża i już po chwili czekał na mnie na górze. Dotelepałem się zziajany i zadumałem nad sensem budowy 20 metrowego odcinka ulicy na skarpie, na którą nie można wjechać.

Po prawej stronie, po środku zdjęcia widać skarpę, na szczycie której wybudowano fragment ulicy.
Liczy on sobie ok. 20 metrów, postawiono barierki energochłonne, żeby samochody nie spadały na tory, asfalt nowiutki, równiutki, wysypany milionem potłuczonych butelek. Chyba nawet pamiętano o chodniku wzdłuż tej arterii. Zapomniano tylko o pewnym drobiazgu: pominięto możliwość wjazdu.

W drodze powrotnej, na technicznej przy S8 róg Górczewskiej, oglądaliśmy asfalt wytopiony przez peugeota, który tam spłonął dwa tygodnie temu.

Na zakończenie mapka:

Pokaż trasę GPS Rower:Merida Crossway 10 V Dane wycieczki: 36.38 km (0.00 km teren), czas: 02:07 h, avg:17.19 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Dzisiaj chciałem pokazać dziecku amfiteatr na Jelonkach i ścieżkę przyrodniczą w Strzykułach. Oba punkty programu zrealizowaliśmy zgodnie z założeniami :)

Do ruszenia tyłka w te rejony przekonały mnie wpisy Jolipm - dziękuję!

Najpierw park Górczewska, gdzie Arek uprawiał jazdę mtb i z zaskoczeniem pytał o amfiteatr.



Potem do Nowolazurowej, coby poznać nowe drogi dla rowerów. Nie sprawdzałem ich przebiegu wcześniej, więc w pewnym sensie jechaliśmy dokąd nas oczy poniosą. I poniosły, jak mozna się było spodziewać, do Ursusa. Dopiero przy Szamotach zorientowałem się gdzie jesteśmy. Dziecię poznało niedługo po mnie i pochwaliło zmiany, które zaszły w zajezdni Mobilisu.

Wiatr wschodni bardzo pomógł pokonać podjazd na Sochaczewskiej i utrzymywać prędkość zbliżoną do 30 aż do Strzykuł. Sama ścieżka przyrodnicza nie stanowi nic nadzwyczajnego. Ot, wąski pas drzew ze ścieżką biegnącą pomiędzy nimi, obficie wysypaną żwirem. Do tego stopnia, że miejscami miałem wrażenie jazdy po piachu. Na ławeczkach na pętli ścieżki krótki odpoczynek i przed siebie dalej przez ten szpaler drzew. Szybko dróżka się skończyła, wywinąłem orła, zgubiłem licznik i zawróciliśmy, żeby pojechać jak cywilizowani ludzie. Licznik Arek od razu znalazł.

Powrót bez sensacji, przez Kocjana, brzózki i Dywizjonu 303. Na tej ulicy kierowca audi chciał mnie docisnąć do krawężnika. Nawet środkowego palca złamasowi nie pokazałem, bo nie chciałem awantury przy dziecku. Miałem nadzieję na kulturalną wymianę zdań pod światłami na Powstańców, ale to, co zobaczyłem rozwaliło mnie całkowicie i już wiedziałem, że do tumana nic nie dotrze. Idiota, po dojechaniu do skrzyżowania, wrzucił lewy kierunek i czekał na możliwość skrętu...(dla niezorientowanych: pole wyłączone z ruchu wymusza prawoskręt, stoi nakaz jazdy w prawo, a sama jezdnia Powstańców jest jednokierunkowa).
Niedługo potem wyprzedził nas, gdy śmigaliśmy pasem dla rowerów na Wrocławskiej. Obyło się bez prób przytarcia - zachował się jak normalny kierowca.

Pod domem zrobiliśmy kółeczko, żeby dociągnąć do 33 kilometrów.



Pokaż trasę GPS

Rower:Merida Crossway 10 V Dane wycieczki: 33.03 km (0.00 km teren), czas: 01:49 h, avg:18.18 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Rower:Merida Crossway 10 V Dane wycieczki: 36.04 km (0.00 km teren), czas: 01:55 h, avg:18.80 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Dystans marny, bo wyszliśmy dopiero 19:30 i mieliśmy godzinę do zachodu słońca. Droga dla rowerów wytyczona wzdłuż Perzyńskiego doprowadza mnie do szewskiej pasji wybojami, ostrymi (90*) zakrętami, a Arek był zachwycony, że można tak fajnie terenowo pojeździć po Warszawie.

Rower:Merida Crossway 10 V Dane wycieczki: 11.18 km (0.00 km teren), czas: 00:41 h, avg:16.36 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Słońce już miało się ku zachodowi, gdy Arek wreszcie zdecydował się wyjść na rower. Problemu z celem wycieczki nie miałem, bo od dłuższego czasu chciałem obejrzeć budynek, za przeproszeniem, Warsaw Spire. 

W drodze na Łucką pomyślałem, że mógłbym pokazać dziecku jeszcze jedno ciekawe miejsce. Dzięki temu zajechaliśmy do Instytutu Matki i Dziecka na Kasprzaka. Podskoczyliśmy do najdalszego pawilonu i tam Arek dowiedział się, że był w tym miejscu ponad 11 lat temu. Od razu skojarzył, co tu robił ponad dekadę wstecz.

Ten nowy biurowiec Arkowi spodobał się i zaimponował swoimi rozmiarami. Potem podyskutowaliśmy o molochu postawionym przez JWDestrakszyn. Ja krytykowałem, a synek wygłaszał pochwały. W sumie nie osiągnęliśmy porozumienia i w zgodzie pojechalismy kawałek dalej obejrzeć klepisko po "Królewskim". Rozmarzyłem się...
Rozejrzeliśmy się po okolicy, próbowałem wytłumaczyć Arkowi jak jeszcze nie tak dawno wyglądał ten rejon Warszawy. Żeby nie być gołosłownym podjechaliśmy rzut beretem na Kotlarską, a tu... zonk. Zamiast podwórka typowego dla starej Woli stoi jakieś cóś półokrągłe w kropki. Po rozczarowniu zapowiedziałem, że któregoś dnia pojedziemy na starą Pragę, gdzie nadal stoją oryginalne kamienice. A zupełnie zapomniałem o pobliskiej ulicy Pereca, ech...

Powrót do domu to jazda typowo transportowa połączona ze odwiedzeniem dwóch bardzo kontrastowych miejsc. Najpierw znaleźliśmy się na malutkiej, wąziutkiej Przasnyskiej, gdzie domy, bez okien od strony, ulicy stoją w ostrej granicy działki. Wspomniałem, że i nasz były domek stał w identycznie zabudowanej okolicy ( w linii prostej może kilometr się uzbiera).

A potem dla odmiany obejrzeliśmy zabudowania Żoliborza Artystycznego. Muszę przyznać, że zrobił na mnie wrażenie budynek stojący w centrum osiedla. Nowatorska architektura, fosa go otaczająca wyróznia go bardzo pozytywnie spośród reszty klocków stawianych współcześnie. Pozostałe bloki zaqplusowały u mnie jedynie bardzo dobrze dobranymi kolorami i nienachalnym malowaniem elewacji ( przeciwieństwo Chomiczówki, gdzie swego czasu nawet głazy pomalowano w grochy).



W dalszym ciągu uczę dzieciaka jazdy ulicami, zamiast chodników. Idzie mi coraz lepiej. Droga powrotna wypadła nam przez Okopową, po której jechaliśmy jezdnią, a nawet skręciliśmy w Powązkowską z pasa do lewoskrętu, uprzednio przecinając trzy pasy.


Pokaż trasę GPS
Rower:Merida Crossway 10 V Dane wycieczki: 19.09 km (0.00 km teren), czas: 01:06 h, avg:17.35 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)